Anuncian eventual reducción de tarifas en puerto de Paita
Escrito el dic 12en Noticias, Piura, Regiones/Ciudades, Titulares por noticiasnorteImprime
La empresa Terminales Portuarios Euroandinos (TPE) informó que durante la próxima semana anunciará los resultados de las negociaciones que sostenía con las líneas navieras para una posible de reducción de tarifas por contenedor en el Puerto de Paita.
“Se ha avanzado muchísimo teniendo en cuenta que son diez navieras las que participan actualmente en el Puerto de Paita, cada una con sus propios requerimientos y su propia forma de negociar”, manifestó el gerente general de TPE, Carlos Merino.
Cabe señalar que cuando asumió la operación de la terminal portuaria de Paita, el pasado 7 de octubre, TPE incrementó la tarifa por estiba y uso de muelle para un contenedor de 20 pies de 30 dólares, que cobraba la Empresa Nacional de Puertos (Enapu), a 130 dólares, agregando a la estiba los conceptos de manipuleo y entrega en el puerto.
En tanto que para un contenedor de 40 pies, TPE aumentó esta tarifa de 40 a 195 dólares, las tarifas máximas que le permitía el contrato de concesión.
Este incremento provocó que las empresas navieras trasladaran este recargo como reposición de equipos por contenedor a los exportadores (en 200 dólares en promedio), pues no se explicó que estas empresas sólo asumirían el costo de la estiba y desestiba.
Ante esta situación la respuesta del Gobierno para resolver el problema de inmediato fue propiciar una reunión entre TPE, la Asociación Marítima del Perú (Asmarpe) y la Asociación de Exportadores (Adex), donde se acordó constituir una mesa de diálogo permanente de negociaciones orientadas a la reducción del costo por contenedor y a la mejora de la eficiencia portuaria.
Merino comentó que la próxima semana podría tenerse buenas novedades al 100 por ciento de toda la negociación concluida, pues el plazo que les ha tomado las negociaciones ya tiene buenos frutos.
“Toda negociación trata de llegar a un punto medio y obviamente aquí teníamos que apurarnos bastante porque no solamente teníamos una negociación privada y comercial que normalmente ve sus resultados en base a un proceso y un tiempo estimado, sino que también concentrábamos la expectativa de los exportadores y el gobierno”, declaró Merino.
En ese sentido, anotó que los compromisos de inversión asumidos por la empresa al adjudicarse la concesión se mantienen, así se varíen las tarifas.
“Tenemos el compromiso de invertir 228 millones de dólares en base a dos categorías, la primera de manera obligatoria y primaria ascendente a 128 millones y la segunda de forma adicional, y por la cual ganamos el concurso, que suma 100 millones”, subrayó.
Andina
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